C.V.
Juli, 2014
………………………………………………………………………......................................................................................................................
Amsterdamse Traffic Manager
Verkeerregeling + Opleiden, Riggen / Terreinmeester, Logistiek, Facilitair, Bewaking

………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Na een leven van bijna 25 jaar als zelfstandig ondernemer, in de nat. & internat. Handel, hierna gewerkt te hebben als werknemer en als freelancer, met als laatste contract, als ZZP-er, Verkeerregelaar / Veiligheidsman / Rigger, bij de verbreding van de A-15 en de bouw van de Nieuwe Botlekbrug. (A-lanes A-15 project & A-lanes Civil Botlekbrug R’dam)
DOELSTELLING
Mijn doelstelling is om Fulltime een betrekking aan het arbeidsproces deel te nemen, waarbij plezier en voldoening in het werk op de voorgrond treed, gezien zowel de werkgever/opdrachtgever als de werknemer/opdrachtnemer hier baad bij heeft.
Mocht er voor de betrekking, bij- en/of omscholing nodig zijn, dan schuw ik dit niet.
PROFIEL
Ik ben naar zeggen, een persoon die zich makkelijk aanpast, creatief in het oplossen van problemen, beslissingen durft te nemen en meewerkend in algemene werkzaamheden.
Mijn interesse ligt bij ondersteunen, adviseren, motiveren en aanpakken.
Hierbij ben ik ook administratief onderlegt, kan ik buigen op jaren lange ervaring als zelfstandig ondernemer,
met de laatste 5 jaar zeer ruime ervaring in de verkeer regeling.


OPLEIDING
Ik heb de volgende studies tot op heden gevolgd;
2013 Feb. Certificaat Rikken
2012 April Cursus Agressie beheersing in het verkeer.
2011 April Certificaat Veiligheid langs het Spoor
Certificaat Veiligheid langs de Metrobaan
2011 Jan. Certificaat VOL- VCA behaald
(Safety for operational supervisor)
2011.Feb. Coordinator Traffic Management Overal, interne opl.l
2011 Jan. Trailer parking, coördinator, interne opl.2011.Feb.
2010Nov. Diploma tot Beëdigd Verkeers Regelaar
2009 Opfris cursus ; Klantgericht handelen & conflict hantering,
Agressie op de werkvloer
2005 Cursus ; P.G.V. = Passagiers Gerichte Veiligheid,
B.M.P. =Beveiliging Medewerker Passagierscontrole
M.C.V. 2 =Maatschappelijke Culturele Vorming 2
2004 Sept. Chauffeurs diploma behaald CCV B
Opleiding voor mijn rijbewijs D gevolgd, geslaagd voor mijn chauffeurs
Diploma, na negatieve praktijk test, moeten stoppen wegens hoge kosten
2001 Cursus Klant gericht handelen & Conflict hantering,
2001 Cursus Kansspel problematiek ,
1986/2000 Div. korte cursussen/ studies, t.b.v. div. werkzaamheden
1984/85 Cursus Technisch Engels,
Boekhoudkundige opfris/bijscholing cursus
1984 Studie t.b.v. het reviseren van startmotoren en dinamo’s,
1981/82 Studie t.b.v. Accu en Batterijen techniek,
1980 Middelbare Detailhandel School, afg.
beide studies met economie, handelskennis en recht & wet kennis, behaald
op C niveau
1977 Lagere Detailhandel School, afg.


TALEN in woord in schrift
Nederlands goed goed
Engels goed goed
Duits redelijk matig

RIJBEWIJS A, BE
CCVB diploma
Verkeersregelaars diploma ( VOL-VCA gecertificeerd )


WERKERVARING
2014 Juni/Juli Schilderklus aangenomen
2014 Mei einde contract A-lanes.
2012 Mei Hoofd Verkeerregelaar A-lanes Botlekbrug,
aangevuld in 2013 met Rikken en Veiligheidsman.
(toezichthouden op de arbo regels, en de verkeersveiligheid op het weg en werkgedeelte)
2012 Jan. Begonnen als ZZP-er rechtstreeks te werken voor A-lanes Civil / Botlekbrug oost,
Verkeer regelaar / Terrein meester / Brandwacht
Na per Dec. door Infra United kwijtraken van het contract, direkt in opdracht van A-lanes civil gaan werken
2011 aug. Als zzp-er begonnen via Infra United en van Ledden Infra aan kleinere eigen opdrachten
2011 juni oproepbaar via Job select , Tandem, Sprengers dienstverlening en Sobuto
dienstverlening e.a., als coördinator verkeersregelaars of regelaar
2010 sept. als uitzendkracht (P.T.) werkzaam bij de RAI te A’dam, begonnen als parkeerhulp
opgeklommen tot Coördinator Traffic- Management (verkeerstroom regeling, parking, trailer- . parking/planning, personeel planning, ondersteuning max. 90 pers.),
OMSCHOLING TOT VERKEERREGELAAR



AANVULLENDE WERKERVARING voor 2010

Tijdens mijn school periode, waarin ik van jongst af aan, heb leren meewerken in div. functies, gezien mijn beide ouders en hun familie, altijd eigen bedrijven hebben gehad (A.G. markthandel, Disco-Accu’s, Gillebaard Koffie & Cacao, Stubbe metalen, Vrielink loodgieterij & installaties, Verbrugge automaten handel, Dost meubelmakers, etc.), ben ik op mijn achttiende, na het behalen van mijn rijbewijs, in de weekenden begonnen op de zwarte markt in Beverwijk, met losse handel.
Vrijwel direct na mijn schoolopleiding ben ik als zelfstandig ondernemer begonnen op de markt, met de losse handel waarmee ik al in Beverwijk stond.
1982 /2000 Vanaf 1982 tot 2000 als zelfstandig ondernemer gewerkt achter een volgend in;
markt handel (losse handel en stoffen en vitrage),koffiehuis, accu en batterijen handel, accuhandel uitgebreid met revisie
van startmotoren en dynamo’s, uitbreiding spec. battery-packs (Ni.Cd. en Ni.Mh.), uitbreiding tot bouwen van spec.
noodstroom en laadstations, 1995 mijn bedrijf verkocht aan Hoppecke Ned. tot
B&E automaterialen en gereedschappen (nat. en internat.) omgedoopt.
2000 werkzaam geweest als (zzp) meewerkend ploegbaas in de Kermis en Feestverlichting
( Lumen Feestverlichting, ploegbaas over max. 12 man)
Eind 2000 getracht een eigen Lichtbak Reclame Bedrijf te beginnen, na enkele maanden
moeten stoppen, was te klein om vruchtbaar te zijn (eenmans bedrijf A.L.F.)
2001-2002 1 jaar contract, werkzaam geweest als Trouble-Shooter in de automaten- en gok- handel, ter
ondersteuning van de nieuwe bedrijfsleider, tijdens de verbouwing en introductie van de Euro.
(Play-in beheer b.v., P.H. A’dam, (21 medewerkers, 3 schoonmakers)
zomer 2002 tot eind 2003
werkzaam geweest als freelance Voorman, in de
Houtkap/Bosbouw en als Voorman in de Montage Bouw, contract voor bep. tijd
(Marsmann, Holz und Montage betrieb)
2004 div. klussen gedaan als onderaannemer voor Vialis (Openbare verlichting)
2004 getracht mijn rijbewijs D te halen, na negatieve praktijk test, gestopt vanwege
te hoge kosten
2005 Na bijna een jaar zonder vast inkomen, in September 2005 begonnen met een
omscholing cursus bij Falck-Security (Schiphol), na verandering van het contract afspraken,
heb ik het contract laten ontbinden.
Nov.2005 t/m sept.2006
via Creijfs uitzendbureau, werkzaam geweest op Schiphol, bij S.D.B.V.
(meewerkend ploegbaas), Intergom (ploegbaas Airport Caddy’s) ,Facilicom (Planner), deze
werkzaamheden zowel aan land- als air- side.
2006 begin 2007
werkzaam geweest als ZZP-er, decor/ stand bouwer voor Timmerbedrijf
“Vrachthoender”
2007Mei t/m Oktober
werkzaam geweest, via Creijfs uitzendbureau, voor KWS wegenbouw als
cateringmedewerker/ terreinmeester/ materialenman/grondwerker
2008Voorjaaren Zomer
als ZZP-er klussen gehad, Schilder en Tuin/Grond werkzaamheden
2008 nov. t/m 2009 okt.
Hoofd-kassier bij Play-in, beëindigt na 1-jaar contract .
2009 okt. en 2010 sept.
Als ZZP-er div. klussen gedaan voor zowel KWS als VolkerWessels, bij
werkzaamheden aan de IJ-tunnel en de A2 (grond- en montage- werkzaamheden)


Ik ben zoekende naar nieuwe opdrachten en/of een vaste betrekking,
Voor offertes vraag ik u contact met mij op te nemen.
Ik heb geen contract verplichtingen, en ben zodoende direct inzetbaar.


Dank voor uw aandacht en met vriendelijke groet,

ZZP-er Coördinator Verkeer-regeling / brandwacht / veiligheidsman / rigger
Ruim 5 jaar ervaring, na omscholing, direct opgeklommen naar coördinator